Revisão Saucony Endorphin Speed 4 Feminino: o equilíbrio perfeito entre placa flexível e velocidade no asfalto
O Saucony Endorphin Speed 4 Feminino é um super trainer focado em desempenho, desenhado para corredoras que querem baixar o pace sem sofrer com a fadiga extrema de placas de carbono excessivamente rígidas. Ele é a ferramenta ideal para quem busca um calçado reativo para treinos de ritmo (tempo runs), sessões de tiros e dias de prova. Por outro lado, não é a indicação correta para iniciantes, para dias de rodagem leve de recuperação ou para corredoras que necessitam de estabilidade estrutural máxima, já que sua entressola alta e macia exige uma mecânica de corrida um pouco mais apurada.
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Prós
- Propulsão viciante que empurra o corpo para frente
- Facilita muito a manutenção de ritmos rápidos
- Ventilação excepcional com tecido de tramas abertas
- Espaço generoso na área dos dedos
Contras
- Exige uma pisada mais centralizada e eficiente
- Menos borracha no solado, focando apenas em áreas de impacto
Desempenho no asfalto: agilidade sem punição
A grande vantagem do Endorphin Speed 4 está no seu "ride" (a transição de passada). Em vez de usar uma placa de carbono, que costuma ser agressiva e cansar a fáscia plantar no uso contínuo, a Saucony optou por uma placa de nylon alada inserida no meio da entressola de PWRRUN PB (Pebax). Na prática, isso se traduz em um tênis com um "pop" notável: ele é flexível o suficiente para treinos longos e rígido o bastante para entregar retorno de energia na hora do sprint.
A tecnologia SPEEDROLL cria uma geometria em forma de canoa (rocker) que força o corpo levemente para a frente, economizando energia nas transições. Durante o uso prático, a sensação é de que o calçado ajuda a embalar a passada, tornando a sustentação de ritmos fortes fisicamente menos punitiva. Contudo, essa mesma geometria, aliada à espuma supermacia, compromete um pouco a estabilidade lateral. É preciso ter uma aterrissagem razoavelmente limpa para tirar o máximo proveito sem sobrecarregar os tornozelos em curvas fechadas.
O cabedal foi visivelmente aprimorado. O mesh técnico possui tramas bem abertas que deixam o ar fluir, prevenindo o superaquecimento dos pés mesmo em provas sob sol forte. O toebox (área dos dedos) espaçoso garante que não haja atrito lateral depois de dezenas de quilômetros, algo fundamental para evitar bolhas em meias maratonas e maratonas.
Para quem vale o investimento (e para quem não vale)
Este tênis vale a compra para a corredora intermediária a avançada que já tem um tênis de rodagem diária e quer um segundo par para os dias em que a planilha exige velocidade. Ele entrega uma relação excelente entre performance e preservação articular para provas que vão dos 5 km aos 42 km.
A compra não é recomendada se você é uma corredora estritamente recreativa que corre em ritmos baixos por puro lazer. Nesse cenário, o tênis parecerá instável e seu potencial de propulsão não será aproveitado, tornando o investimento na faixa de R$ 1.500 desnecessário em comparação a modelos de puro amortecimento. Também não é indicado para quem sofre com pronação severa e busca tênis focados em correção de pisada.
Ficha técnica
- Perfil de pisada: Neutra
- Drop: 8 mm
- Altura da entressola (stack height): 36 mm no calcanhar / 28 mm no antepé
- Peso aproximado: 206 g (tamanho médio feminino)
- Material da entressola: PWRRUN PB (Pebax)
- Placa propulsora: Nylon com design alado (winged nylon plate)
- Material do cabedal: Mesh zonal / Engineered mesh de tramas abertas
- Solado: Borracha XT-900 (design segmentado/lattice)
- Superfície recomendada: Asfalto / Pista
Recursos extras e tecnologias que importam
Tecnologia SPEEDROLL: Esta é a geometria de design curvado do tênis (um ângulo de aproximadamente 25 graus no antepé). Ela muda ativamente a experiência de uso ao forçar um rolamento contínuo e suave do pé, diminuindo o tempo de contato com o solo. É o segredo por trás da "propulsão viciante".
Placa de nylon alada: Diferente das placas planas tradicionais, o design "alado" apresenta expansões laterais na região do mediopé. Esse formato serve para aumentar sutilmente a estabilidade torcional da espuma de Pebax, tentando contornar a instabilidade natural de entressolas tão altas e reativas.
Distribuição tática da borracha XT-900: Para manter o peso na casa dos 200 gramas, a Saucony removeu a borracha do solado em áreas de baixo contato, deixando a espuma exposta, e concentrou o composto XT-900 apenas nos pontos de maior atrito e impacto. Isso afeta a experiência exigindo cautela: há excelente tração onde você precisa para correr rápido, mas a durabilidade total da sola será menor se você "arrastar" os pés ou usar o tênis em terrenos acidentados.