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Revisão Motosserra a Gasolina Toyama TCS72XP-20SN Profissional com Sabre de 20 Polegadas 72.6cc: força bruta para derrubadas florestais pesadas

Redação AnalisaMelhor13 de maio de 20263 min de leitura
Motosserra a Gasolina Toyama TCS72XP-20SN Profissional com Sabre de 20 Polegadas 72.6cc
Publicado em 13 de maio de 2026Atualizado em 13 de maio de 2026

A Motosserra a Gasolina Toyama TCS72XP-20SN é um equipamento estritamente voltado para o mercado profissional, com foco em extração florestal pesada e corte de árvores de grande diâmetro. Ela foi desenhada para operadores e prestadores de serviço que precisam de uma máquina capaz de trabalhar o dia inteiro sob carga intensa sem perder o rendimento. Por outro lado, se o seu objetivo é fazer manutenções esporádicas em propriedades rurais, cortar lenha fina ou realizar pequenas podas de jardim, esta ferramenta é um exagero de força, de peso e de investimento financeiro.

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Prós

  • Corte extremamente rápido e agressivo em madeiras duras
  • Sistema de filtragem eficiente que protege o motor da serragem
  • Partida facilitada pela válvula descompressora
  • Excelente equilíbrio de peso durante o uso contínuo

Contras

  • Preço de aquisição mais elevado
  • Máquina excessivamente pesada para serviços de poda simples

Desempenho real e limites no trabalho em campo

Com um motor robusto entregando 4,8 CV de potência, a Toyama TCS72XP-20SN mostra a que veio quando o sabre de 20 polegadas está totalmente imerso em toras de alta densidade. Na prática, a máquina não sofre quedas bruscas de rotação e consegue manter o giro alto, garantindo um avanço de corte rápido e sem interrupções. O sistema antivibração otimizado e o centro de gravidade bem distribuído compensam parcialmente o desgaste físico gerado pelos seus 6,6 kg (peso apenas do motor, sem o conjunto de corte e fluidos).

O manuseio exige preparo do operador, pois o limite da máquina não está na falta de torque, mas sim na sua manobrabilidade. É um equipamento projetado para trabalhar no tronco ou na base da árvore. Para desgalhamento rápido de ramos finos ou cortes em altura que exijam destreza e movimentos rápidos, ela se torna cansativa e pouco prática.

Para quem vale o investimento na linha XP

O custo superior a dois mil reais restringe o público da TCS72XP-20SN. Ela vale o investimento para lenhadores, equipes de supressão vegetal e profissionais que ganham por produtividade. Sua construção com plásticos de alta resistência e componentes de metal bem usinados suporta a rotina pesada.

Contudo, não justifica a compra para donos de fazendas que usam a motosserra de forma esporádica ou jardineiros lidando com cercas vivas e lenha fina. Nesses cenários, máquinas na faixa de 50 a 60 cc, mais leves e com menor custo de manutenção, resolvem o problema com maior conforto. É importante lembrar que a utilização de motosserras a combustão deste porte no Brasil exige registro obrigatório no Ibama (Licença para Porte e Uso).

Especificações técnicas

  • Cilindrada: 72,2 cc (classificada comercialmente na faixa de 72.6cc em alguns catálogos)
  • Potência máxima: 4,8 CV (3,6 kW)
  • Rotação máxima: 13.500 rpm
  • Sabre: 20 polegadas (50 cm) com ponta rolante
  • Corrente: 3/8" x 0,063"
  • Tanque de combustível: 0,68 L
  • Tanque de óleo da corrente: 0,36 L
  • Mistura recomendada: Gasolina e óleo 2 tempos (relação 25:1)
  • Peso líquido: 6,6 kg (sem conjunto de corte)
  • Sistema de ignição: CDI
  • Bomba de óleo: Automática
  • Nível de pressão sonora: 103 dB(A)

Recursos adicionais que impactam a operação

A presença de uma válvula descompressora é um dos maiores acertos do modelo. Motores de alta cilindrada costumam oferecer extrema resistência no cordão de partida. Ao acionar o botão descompressor, a pressão interna do cilindro é aliviada, tornando os arranques a frio muito mais leves e protegendo o sistema retrátil contra quebras prematuras.

Outro detalhe vital para o uso diário é o sistema avançado de filtragem de ar. Em ambientes de derrubada, a suspensão de poeira e serragem é intensa. O filtro profissional da linha XP retarda o acúmulo de partículas no carburador, garantindo que o motor mantenha a mistura correta de ar e combustível por mais tempo. Isso não apenas otimiza o consumo da gasolina, mas reduz as pausas necessárias para a limpeza do equipamento no meio do expediente.