Revisão ASICS Novablast 4: Amortecimento generoso e efeito trampolim para os treinos diários
O ASICS Novablast 4 consolidou-se como um dos tênis de corrida mais divertidos e confiáveis da atualidade sem o uso de placa de carbono. Ele é focado no corredor de pisada neutra que deseja um amortecimento elástico e protetor para rodagens de médio a longo volume, poupando as pernas do desgaste excessivo. No entanto, se você procura um tênis levíssimo para quebrar recordes em provas curtas ou prefere sentir o chão a cada passada, o alto volume de espuma deste modelo certamente será um obstáculo.
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Prós
- Amortecimento altamente macio com nítido efeito trampolim a cada passada
- Base mais larga que proporciona aterrissagens seguras e estáveis no asfalto
- Borracha do solado resistente à abrasão com excelente durabilidade
Contras
- O alto volume da entressola reduz a sensibilidade do terreno
- Menos responsivo para treinos de velocidade extrema ou tiros curtos
A dinâmica na pista: Conforto prolongado e menos desgaste
A assinatura da linha Novablast sempre foi o retorno de energia, e a quarta edição entrega isso de forma madura. A entressola volumosa cria um rebote natural que impulsiona a passada, facilitando a manutenção de ritmos moderados sem exigir esforço excessivo. Em uma rodagem de 15 km a 20 km, por exemplo, a percepção de fadiga muscular articular é notavelmente menor do que a sentida ao usar tênis de perfil mais baixo e seco.
O grande avanço desta versão está na estabilidade. Tênis muito altos tendem a ser instáveis e oscilantes, mas a ASICS alargou a base e adotou uma nova geometria no solado, compensando a altura da espuma e firmando a passada. O cabedal abraça o pé rapidamente sem pontos de pressão excessivos. O limite do tênis fica claro quando você tenta forçar um ritmo de tiro muito agressivo: a extrema maciez da espuma faz com que a propulsão demore uma fração de segundo a mais para responder, dissipando parte da energia explosiva.
Para quem vale o investimento?
Na faixa de preço atual, o Novablast 4 tem um excelente custo-benefício para quem quer manter apenas um par de tênis que dê conta de quase tudo. Ele atende perfeitamente ao corredor iniciante que prioriza proteção articular, bem como ao maratonista experiente que precisa de conforto máximo em seus dias de treinos de recuperação. Vale a pena se você valoriza longevidade, já que a espuma demora a ceder e a borracha inferior lida muito bem com o asfalto áspero.
Por outro lado, não vale a compra para o atleta que busca um equipamento de competição focado em bater recordes de tempo (RPs), função em que os super tênis com placa de carbono são imbatíveis. Também não é a escolha certa para treinos em terrenos acidentados ou trilhas, pois sua altura elevada e o padrão de tração do solado foram pensados estritamente para vias urbanas pavimentadas e esteiras.
Ficha técnica
- Gênero: Masculino (modelo avaliado)
- Pisada: Neutra
- Peso: Aproximadamente 260 g (tamanho 40)
- Drop: 8 mm
- Altura da entressola (Stack height): 41,5 mm no calcanhar / 33,5 mm no antepé
- Entressola: FF BLAST™ PLUS ECO
- Cabedal: Engineered Woven (tecido em jacquard estruturado)
- Solado: Borracha AHAR™ LO
Materiais ecológicos e construção avançada
Além do desempenho em pista, a entressola merece destaque pelo processo de fabricação. A composição FF BLAST™ PLUS ECO utiliza pelo menos 20% de conteúdo de base biológica (como subprodutos da cana-de-açúcar). Na prática, o corredor não perde absolutamente nada em resiliência ou durabilidade em comparação às espumas puramente derivadas de petróleo, mas leva um calçado com pegada de carbono reduzida.
Outro recurso que afeta diretamente a experiência de uso é o "Tongue Wing Construction" (construção da lingueta em formato de asa). Em tênis com perfil de amortecimento alto, é crucial que o pé não deslize dentro da forma. Essa lingueta possui painéis elásticos laterais reforçados que ancoram a peça no peito do pé, eliminando incômodos com a língua escorregando para as laterais durante movimentos mais bruscos e contribuindo para uma corrida sem distrações.